Если вы ищете какую-либо игру, вы найдете ее у нас. Наша игровая база насчитывает более 4000 игр. По каждой игре собрано и представленно в лучшем виде по несколько материалов, таких как читы или прохождения игр, игровые обзоры, обои и патчи для игры.
Марка Jane's должна вызывать у любого западного покупателя
ощущение надежности и исторической достоверности. Потому что Jane's — старейшее
частное разведывательное агентство, которое уже 120 лет занимается сбором сведений
о вооруженных силах стран мира и продажей этих сведений всем желающим. Основатель
фирмы (у него и фамилия была такая — Jane) любил рисовать броненосцы и прочие
красивые кораблики. А потом начал продавать сборники рисунков. Да еще с краткими
характеристиками. Почему-то его не посадили, а даже наоборот.
Кто печет блины
С тех пор Jane's шпионит про все на свете. Один из ее
продуктов — ежегодный сборник Jane’s: All About World Aircrafts, цена сборника
— от 1000 до 2000 долларов. Еще Jane's любит делать компиляции из своих
книжек и продавать их уже по нормальной цене. Например, в Москве можно купить
Jane's Encyclopedia of Aviation, Jane’s WW1 Fighters, Jane’s
WW2 Fighters и другие книжки. Правда, знакомство с ними вызывает разочарование:
приведены очень краткие характеристики, не совсем достоверные схемы и данные с
явным англо-американским уклоном.
Сайт агентства Jane's — www.janes.com.
Правда, большая часть разделов платная.
Сама фирма Jane's симуляторы не выпускает, а просто
сдает свое имя в аренду, позволяя пользоваться данными опубликованных ею книг.
Но, разумеется, проверяет получившуюся игру на достоверность. В собственном понимании.
Правда, предыдущие симуляторы, вышедшие под маркой Jane's (Jane’s F-15
и Jane’s USAF) — особой достоверностью не блистали. Чего только стоит
стеклянная кабина (в смысле, с прямоугольными цифровыми дисплеями), которую умельцы-разработчики
поставили на всех F-15, начиная с модели 1972 года!
Вот и сейчас авторы игры не Jane's, а компания Mad
Doc Software (не путайте с авторами "Штурмовика" Maddox Games), основанная
в ноябре 1999 года группой разработчиков во главе с доктором Дэвисом (Ян
Лэйн Дэвис). До этого группа Дэвиса отвечала за искусственный интеллект
в играх Civilization: Call to Power, Star Trek TM: Armada и Dark
Reign. Симулятор Jane's Attack Squadron — первая попытка компании на
поприще этого жанра.
Кина не будет
В качестве заставки разработчики использовали кадры фронтовой
кинохроники. Какой такой хроники? Времен Второй мировой, известно. Именно этой
войне и посвящена игра.
Кадры хорошие, но вот качество видео — отвратительное. Пиксели
размером с голову орка из первого Warcraft вызывают желание нажать Escape
уже на четвертой секунде.
Ну ладно, возможно, разработчики нарочно ухудшили качество
видеоряда, чтобы заставку
Над
английскою равниной гордо
реет "Либерейтор". Узнать
B-24 можно, но модель
все-таки грубоватая.
"тянули" даже слабенькие машины.
Смотрим дальше. Дальше появляется меню и раздается громкая и радостная музыка
в духе оркестра Глена Миллера. Беда в том, что она звучит как в американской кампании,
так и в немецкой. Помните, как в "Ил-2" музыкальная тема сменялась буквально
на лету? А здесь — дудки, американская игра должна оставаться американской. И
не выпендривайтесь, товарищ Сидоров, прослушайте ваш любимый американский джаз.
Даже если вас зовут Рудель и вы летаете на Fw.190.
Состав меню обычный — сингл, мультиплеер, учебник, настройки,
энциклопедия. Так как без хорошей теоретической подготовки в воздух подниматься
не рекомендуется, я отправился листать энциклопедию. И вот тут увидел, что симулятор
действительно от Jane's. Тексты очень интересны. Неудивительно — это соответствующие
статьи из справочников Jane's. Я, например, с большим удовольствием прочел
об организации железнодорожных перевозок в Германии. Но трехмерных моделей, как
в "Ил-2", вы не увидите. Только черно-белые статичные изображения этих
самых моделей. Ни тебе покрутить, ни приблизить. Словом, сиди и смотри. Пока не
надоест.
Тяжело в ученье — а в бою еще хуже
Полюбовавшись картинками, я запустил обучающую миссию. И увидел,
что реализована она куда хуже, чем в Microsoft Flight Simulator или в "Ил-2".
Ни дружелюбных инструкторов, ни контекстных подсказок — это просто полет в стандартных
метеоусловиях со стрельбой по мишеням.
Но и такого "обучения" было достаточно, чтобы понять, в чем
один из самых серьезных недостатков игры. Без джойстика в ней делать нечего. Если
в "Ил-2" с одной только клавиатурой можно успешно пройти миссию, то здесь
вряд ли такое удастся. Все машины, даже громоздкие бомбардировщики, ведут себя
в воздухе до отвращения неустойчиво. Игра превращается в пытку. B-24 при малейшем
Мы
над целью.
прикосновении к клавиатуре
норовит задрать нос в небеса, после чего срывается в штопор. Поэтому, если у вас
нет джойстика — не покупайте Jane's Attack Squadron.
Однако настоящий шок я получил при взгляде на приборы. Мало
того, что шкалы приборов одинаковые у всех самолетов, но они еще и совершенно
неразборчивы! Выходит, что приборная доска играет чисто декоративную роль. Управлять
самолетом можно, только глядя на цифровые "подсказки" в левом нижнем углу экрана
(скорость, высота, азимут). Все это придает игре стойкий привкус аркадности, и,
поскольку пользоваться "нормальными" приборами нельзя, избавиться от него не удается.
Клавиши управления стандартизованы, и это приводит к забавным
несуразицам. Воздушные тормоза работают и на тех самолетах, на которых их
А
вот и обещанный nose art.
никогда не было. Закрылки
у всех машин отклоняются на одинаковые углы. И еще один режущий глаз американизм:
приборы градуированы в футах и милях. На всех самолетах. В том числе и на немецких.
Завершив курс обучения, я решил, что пора отправляться в бой.
И выяснилось, что из 16 обещанных самолетов разработчики реально использовали
отнюдь не все. В игре только две кампании, в обеих вы играете на истребителях.
Одна (немецкая) начинается в 1943 году, другая (американская) — в 1944-м. Охвата
"всей войны" нет и не предвидится. А кроме кампаний, на диске всего 5 (!!!) отдельных
миссий. Две американские (P-51D Mustang и B-24), английская (Spitfire) и две немецких
(Ju.88 и Fw.190A)
Правда, есть еще Quick Mission’s Builder. Вы определяете состав
своих сил и сил противника, задачу, которую надо выполнить, — и оказываетесь в
самой гуще боя. Перед вылетом вы выбираете боевую нагрузку, но это просто "бомбы",
"торпеды" или "ничего". Той конкретики (шесть РС-82 или четыре ФАБ-100), к которой
мы уже привыкли, нет и в помине.
А в остальном, прекрасная
маркиза...
Графика Jane’s Attack Squadron могла бы считаться неплохой
года три назад. А сейчас, особенно после
В
прицеле - Mustang. Cправа
вверху - окно телекамеры,
справа внизу - параметры
самолета противника.
Выделение врагов красным
цветом. Типа, так оно и
было в 1944-м.
стандартов, установленных
с выходом "Ил-2", — игра выглядит просто неприлично. Все время встречаются
щели между полигонами, а их количество на модель оставляет желать много лучшего.
Но вместе с тем, почти каждый аэроплан индивидуален — чувствуется американское
происхождение симулятора. Nose painting — картинки на носу фюзеляжа — разнообразны
и интересны. Здания и наземная техника сделаны довольно хорошо. Но вот ландшафт
выглядит слишком плоским, что особенно чувствуется при низковысотных штурмовках.
Текстуры низкого разрешения тоже не добавляют желания подлетать близко к земле.
При этом движок предъявляет даже большие требования к компьютеру,
чем движок "Штурмовика". Особенно заметно подтормаживание при поворотах.
Но на средненькой по теперешним временам машине (Celeron 433) игра идет довольно
гладко. Доступны разрешения от 640х480 до 1600х1200. С наивысшим разрешением рекомендуется
играть на машинах с Athlon 1,2 GHz и GeForce 2 — вот тогда никаких тормозов вы
не заметите.
Что очень радует, так это соответствие местности реальным картам.
Я сравнивал с атласом от Intergraph (это американская компания, выпускающая геоинформационные
системы) — сходится. Разработчики говорят о миллионе квадратных миль топографических
карт (2,5 миллиона квадратных километров) — и это похоже на правду.
Клавиши управления расположены удобно (хотя все их можно и переопределить).
Но такие нужные функции, как ускорение-замедление времени или "прыжок" к следующей
контрольной точке, просто-напросто отсутствуют. А ведь это все-таки игра, и не
всегда есть настроение по полчаса лететь над однообразно ровными волнами Северного
моря.
А вот мультиплеер реализован просто отлично и продолжает традиции
симулятора B-17:
Flying Fortress. В экипаже одного самолета могут быть несколько человек! Одновременно
могут играть до 8 человек.
На диске есть редактор миссий и редактор физических моделей
самолетов (ау, где ты, историческая достоверность?). Увеличить мощность двигателя
до 100000 л.с. можно без особых проблем, при этом конструкция от возросшего скоростного
напора не разрушится. В целом же физическая модель полета куда более условна,
чем в Microsoft Flight Simulator 2002.
А интерфейс игры показывает, что ее разработка действительно
началась почти три года назад. Колесико мыши при прокрутке списков не работает.
Хуже того, при передвижении по меню работают только "серые" клавиши, а клавиши
дополнительной цифровой клавиатуры — нет.
С конвейера в музей
Честно пройдя несколько миссий, я вынул диск из дисковода и
запустил "Ил-2". А про себя подумал, что хорошее в игре есть: мультиплеер,
точные карты местности, неплохая энциклопедия, точно смоделированное действие
боеприпасов и правильная модель повреждения самолетов. Но все-таки Jane’s Attack
Squadron опоздала на пару лет. Ни движок, ни качество моделей, ни наконец,
объективность и историчность не выдерживают сравнения с "Ил-2". Геймплей:
7 Графика: 6 Звук и музыка: 8 Интерфейс и управление: 7 Новизна: 5 Рейтинг "Мании": 7 Дождались? Ради этого симулятора американской версии
войны можно оторваться на пару часов от "Ил-2" — чтобы почувствовать разницу.
Хотя мультиплеер действительно хорош. Оправданность ожиданий: 70%
